InícioDestaqueCarreira de caminhoneiro sem experiência na Reiter Log

Carreira de caminhoneiro sem experiência na Reiter Log

Publicado em

- Publicidade -
- Publicidade -

Iniciar uma carreira de caminhoneiro sem experiência é fácil? Não! A evolução na profissão de motorista de caminhão demanda capacitação técnica contínua e políticas de incentivo interno nas empresas do setor de transporte de cargas. De acordo com o presidente da transportadora Reiter Log, Vinicius Reiter Pilz, o ingresso na área pode ocorrer por meio de funções iniciais, como a de auxiliar de carga e descarga. Por exemplo, profissionais sem experiência prévia recebem incentivos para a mudança de categoria da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Dessa forma, a transição progressiva permite a atuação em veículos de médio porte antes da condução de carretas.

Treinamento contínuo na transportadora Reiter Log

Segundo a gestão operacional da unidade de Barueri (SP), a progressão profissional interna abrange tanto a área de condução quanto os cargos administrativos. Conforme relatado pela empresa, a preparação envolve a transição para frotas com novas tecnologias, como veículos movidos a gás e modelos elétricos. Para operar esses caminhões, os condutores passam por orientações ministradas por instrutores e fabricantes. Portanto, o aprendizado prático e a instrução constante fundamentam o plano de carreira da instituição.

O próprio gestor de frota, Patrick Sanches Santana, construir uma carreira neste modelo, assim como o motorista Thales Santos Santana, conforme contam em entrevista ao canal Vida de Estradeiro.

Carreira de caminhoneiro sem experiência e a evolução do profissional

Segundo a empresa, a evolução na carreira segue quatro passos:

  1. Entrada como Auxiliar de Carga / Ajudante
  2. Mudança de Categoria da CNH (Treinamento Teórico)
  3. Atuação em Veículos Médios (Truque / Categoria D)
  4. Condução de Veículos Pesados (Carretas / Ecoeficientes)

Formação para preencher vagas para motoristas

Para suprir a demanda por condutores qualificados, a transportadora implementou uma escola de motoristas própria. De acordo com a diretoria, a iniciativa busca integrar pessoas habilitadas que não possuem experiência prática no mercado. Durante um mês de imersão, os contratados recebem instruções sobre mecânica, rotas e segurança viária. Como resultado, o projeto abrange turmas exclusivas para o público feminino, ampliando a representatividade da mulher na logística pesada.

Atualmente, a companhia contabiliza dezenas de motoristas contratadas via programa de formação. Em relação ao modelo de remuneração no setor de transporte de cargas, a empresa informa que combina salário fixo, diárias e premiações vinculadas ao desempenho em segurança e economia de combustível. Enfim, tais ações buscam suprir a demanda gerada pela expansão da frota e renovação dos veículos.

 

últimas noticias

Concessionárias da Foton crescem 130% no Brasil

Atualmente, a rede de concessionárias da Foton possui 77 lojas no Brasil. De acordo...

Mais de 3 dias parado: prejuízo no tempo de espera é de R$ 2,5 mi

De quanto é o prejuízo no tempo de espera que cai nas costas do...

Foton completa 30 anos com estratégia de expansão para o Brasil

A Foton consolida sua estratégia global ao completar 30 anos de fundação, atingindo a...

Eixos da Cummins focam em elétricos e eficiência

A fábrica de Osasco (SP) completa 70 anos de operação ininterrupta. Como resultado, a...

Noticias relacionadas

Concessionárias da Foton crescem 130% no Brasil

Atualmente, a rede de concessionárias da Foton possui 77 lojas no Brasil. De acordo...

Mais de 3 dias parado: prejuízo no tempo de espera é de R$ 2,5 mi

De quanto é o prejuízo no tempo de espera que cai nas costas do...

Foton completa 30 anos com estratégia de expansão para o Brasil

A Foton consolida sua estratégia global ao completar 30 anos de fundação, atingindo a...